
Nettoyage manuel en fosse
Un opérateur intervient directement sous la rame à la lance haute pression.


Chassis Clean automatise le nettoyage du dessous de châssis avant intervention sur camions et matériels ferroviaires.
Le nettoyage manuel sous une rame mobilise un opérateur dans la fosse. Chassis Clean automatise cette étape avant l’inspection et l’intervention.

Un opérateur intervient directement sous la rame à la lance haute pression.

Le système fixe nettoie le dessous de caisse pendant le passage lent de la rame.
Automatiser la préparation du dessous de caisse avant intervention.
Le nettoyage ne monopolise plus un opérateur dans la fosse pendant des heures.
Réduire le temps consacré à une opération nécessaire mais sans valeur ajoutée pour la maintenance elle-même.
Un dessous de caisse propre facilite l’inspection et l’accès aux organes à maintenir.
Moins de nettoyage manuel sous le matériel roulant.
Dans sa configuration fixe, le système reste dans la fosse tandis que la rame avance lentement au-dessus de la zone de lavage.

Le dispositif de nettoyage est positionné sous le matériel roulant, entre les deux côtés de la fosse.
Le train avance au-dessus du système pendant le cycle de nettoyage.
Les équipements techniques peuvent être installés à distance de la zone de lavage.
Longueur de voie, géométrie de la fosse et contraintes de l’atelier sont prises en compte lors de l’intégration.
Chassis Clean élimine les principales salissures et dépôts présents sous le matériel roulant avant inspection ou intervention.
Dépôts liés à l’exploitation, projections et salissures accumulées sous caisse.
Résidus autour des organes mécaniques et zones de maintenance.
Traces et incrustations liées aux conditions d’exploitation et au ruissellement.
Salissures difficiles à éliminer par un simple rinçage.
Réduire l’exposition des équipes lors des opérations de maintenance.
Le train avance au-dessus du système fixe installé dans la fosse.
Les buses haute pression balayent les différentes zones du sous-châssis.
Les composants sont plus rapidement accessibles pour l’inspection et la maintenance.
Échangeons sur votre configuration, votre matériel roulant et vos contraintes de maintenance.
Le lavage manuel sous-châssis impose encore une intervention directe sous le véhicule. Chassis Clean automatise cette étape avant l’entrée en maintenance.

Le camion doit être levé et l’opérateur travaille directement sous le châssis à la lance haute pression.

Le véhicule passe lentement au-dessus du système fixe, installé au sol ou intégré dans une fosse selon la configuration de l’atelier.
Automatiser la préparation du dessous de châssis avant intervention.
Le nettoyage ne monopolise plus un opérateur sous le véhicule.
Réduire le temps consacré à une opération nécessaire mais non productive.
Un dessous de châssis propre facilite l’inspection et l’intervention.
Moins de nettoyage manuel sous le véhicule.
Le système peut être installé au sol ou intégré dans une fosse, selon la configuration de l’atelier. Le véhicule avance lentement au-dessus du dispositif pendant le cycle de nettoyage.

Deux configurations possibles selon l’atelier, les véhicules et les contraintes du site.
Le véhicule roule au-dessus du système pendant le cycle de nettoyage.
Les équipements principaux peuvent être installés à proximité de la zone de lavage.
L’installation est étudiée selon l’atelier, les véhicules et les contraintes d’exploitation.
Des ateliers poids lourds aux flottes industrielles, Chassis Clean s’adresse aux exploitants qui entretiennent régulièrement des véhicules exposés à la boue, aux graisses, au sel, aux poussières ou aux contaminants.

Préparer plus rapidement les camions avant diagnostic, inspection ou intervention mécanique.

Standardiser le nettoyage sous-châssis et réduire le temps passé par les équipes à préparer les véhicules.

Nettoyer des châssis fortement exposés aux projections et contaminants avant leur entrée en maintenance.
Préparer à la maintenance les engins et véhicules soumis à la boue, aux poussières et aux dépôts abrasifs.
Nettoyer et assainir les dessous de véhicules avant maintenance ou entrée dans des zones à exigences sanitaires.
Automatiser la préparation de véhicules exploités intensivement et entretenus dans des dépôts dédiés.
Traiter les châssis de véhicules spéciaux, de service ou engagés dans des environnements fortement contaminés.
Projections et dépôts liés aux routes, chantiers et conditions d’exploitation.
Résidus autour des organes mécaniques et zones de maintenance.
Dépôts accumulés sous le véhicule au fil des kilomètres.
Salissures tenaces qui compliquent inspection et accès.
Particulièrement pertinents pour les véhicules de collecte et de service.
Le véhicule se positionne dans l’axe de la zone de lavage.
Le camion passe au-dessus du système fixe, installé au sol ou intégré dans une fosse.
La haute pression agit sur les zones du sous-châssis pendant le passage.
Le châssis est préparé pour l’inspection et la maintenance.
Échangeons sur votre atelier, vos véhicules et votre organisation actuelle.